第24章 建设西北炼钢厂和同蒲铁路
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回来的资金，一是用于西北炼钢厂的建设，包括建设厂房、周围道路，购买生产设备、运输工具，招募、训练工人，二是用于同蒲铁路的修建。
同蒲铁路在1933年已经开工，最初由于资金只能自筹，所以也给山西带来了巨大的资金压力，原本阎锡山拒绝向外国贷款，在听了李志坚的联系后才开始向日、法银行贷款。
有了这些资金，修建同蒲线的资金压力也就随之解决，阎锡山不用从别处抽调资金到铁路建设上来，虽然最终预算在两千万左右，但是那是最终的花费，前期有一千万足够启动和调度了。
并且阎锡山将通铺铁路的修建和西北炼钢厂的修建列入同步轨道，到时候西北炼钢厂可以提供钢轨，也可以降低修建铁路的费用。
对同蒲线，阎锡山的打算是南北两段同时开工，这也和李志坚的设想不谋而合，以太原为中心，南北同时向外扩伸，可以将生产的钢轨用建好的铁路来运送，降低运输的压力，并且建好一段，通车一段，这样也能尽早使用。
阎锡山也没有忘记他的心肝包围——太原兵工厂，阎锡山通过外国银行贷款几千万后，财政压力顿减，于是向太原兵工厂再次投入200万，将规模彻底扩大，尤其是壬申化学厂，其中的设备也是由李志坚帮助联系购买的美国货，建成后的新炸药厂，将炸药的生产能力扩充了一倍还多，各种类型的炸药也源源不断的生产了出来，现在弹药除了晋绥军供应外，太原兵工厂每年还要向外卖出不少弹药，并且要民用方面也有需求，原有的炸药产量完全不够使用。
西北炼钢厂的设备，也由最初时准备向英、德购买，最终转为都向美国购买，现在美国的经济危机影响还非常严重，工业品的价格还没有起来，之前的几次采购都是从美国购买，价格优惠，产品质量也不错，于是阎锡
同蒲铁路在1933年已经开工，最初由于资金只能自筹，所以也给山西带来了巨大的资金压力，原本阎锡山拒绝向外国贷款，在听了李志坚的联系后才开始向日、法银行贷款。
有了这些资金，修建同蒲线的资金压力也就随之解决，阎锡山不用从别处抽调资金到铁路建设上来，虽然最终预算在两千万左右，但是那是最终的花费，前期有一千万足够启动和调度了。
并且阎锡山将通铺铁路的修建和西北炼钢厂的修建列入同步轨道，到时候西北炼钢厂可以提供钢轨，也可以降低修建铁路的费用。
对同蒲线，阎锡山的打算是南北两段同时开工，这也和李志坚的设想不谋而合，以太原为中心，南北同时向外扩伸，可以将生产的钢轨用建好的铁路来运送，降低运输的压力，并且建好一段，通车一段，这样也能尽早使用。
阎锡山也没有忘记他的心肝包围——太原兵工厂，阎锡山通过外国银行贷款几千万后，财政压力顿减，于是向太原兵工厂再次投入200万，将规模彻底扩大，尤其是壬申化学厂，其中的设备也是由李志坚帮助联系购买的美国货，建成后的新炸药厂，将炸药的生产能力扩充了一倍还多，各种类型的炸药也源源不断的生产了出来，现在弹药除了晋绥军供应外，太原兵工厂每年还要向外卖出不少弹药，并且要民用方面也有需求，原有的炸药产量完全不够使用。
西北炼钢厂的设备，也由最初时准备向英、德购买，最终转为都向美国购买，现在美国的经济危机影响还非常严重，工业品的价格还没有起来，之前的几次采购都是从美国购买，价格优惠，产品质量也不错，于是阎锡